ENEOS трансмиссионные масла

Стандартизация и спецификация: DEXRON II CLASS MERCON CLASS Allison C-4 TO-2 GM 613714 Ford EPSM 2C 138 CJ/166H.
ENEOS Dexron II используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует последним требованиям ведущих мировых производителей и обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур.
Рекомендуется для всех видов автоматических трансмиссии, гидроусилителей и гидравлических систем, для которых рекомендуется использование жидкости Dexron II-D, Dexron типа A. Является универсальным всесезонным трансмиссионным маслом, предназначенным для автоматических коробок передач.
Обеспечивает эффективную смазку при начале движения, при езде в условиях городского режима,
с частыми остановками и движением с места. Разработано специально для эксплуатации автомобиля в городских условиях, так и для использования в условиях бездорожья.

Стандартизация и спецификация: API GL-5.
Всесезонное полусинтетическое масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.
Заметно снижает износ и шумы.
Вес, кг: 4,02
Габариты (ДхШхВ): 0,18 x 0,11 x 0,25

Стандартизация и спецификация: DEXRON III CLASS MERCON CLASS G 34088 Allison C-4 SP III.
ENEOS Dexron III используется в Step-tronic, Tip-tronic, автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует последним требованиям ведущих мировых производителей Dexron Компании GM.
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач, обеспечивающая отличную окислительную стойкость, а также предотвращение износа и замедление коррозии. Испаряемость жидкости скорректирована так, чтобы свести к минимуму потери на испарение.