Моторные масла NIRO

Полностью синтетическое моторное масло разработано специально для современных 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей со сниженным уровнем эмиссии, установленных на легковых автомобилях и коммерческом транспорте.

Формула масла с использованием запатентованной антифрикционной технологии ZFM™ полностью отвечает последним требованиям обеспечения совместимости с многокомпонентными каталитическими системами TWC и сажевыми фильтрами DPF.

Производится из синтетических базовых масел, обладающих высокой устойчивостью к высоким температурам, с добавлением сбалансированного комплекса присадок, что обеспечивает стабильность свойств в любых погодных условиях и надежную защиту ответственных деталей двигателя даже в условиях шоковых нагрузок.
Способствует повышению ресурса двигателя и снижению расходов на эксплуатацию автомобилей.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

BMW LL-04
MB 229.31
Porsche A40
VW 502 00/505 00
Спецификации:

• ACEA A3/B4
• API SN/CF
Вес, кг: 16,5
Габариты (ДхШхВ): 0,33 x 0,33 x 0,37
ОЕМ: BMW LL-04; MB 229.

Всесезонное моторное масло, разработанное специально для высоконагруженных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей.

Формула продукта специально разработана для обеспечения максимальной производительности дизельных двигателей, в том числе оборудованных системами EGR и турбонаддувом, а также может использоваться для высоконагруженных бензиновых двигателей.

Обеспечивает надежную защиту от износа деталей цилиндропоршневой группы и механизма ГРМ, продлевает ресурс двигателя до капитального ремонта.
Вес, кг: 16,5
Габариты (ДхШхВ): 0,33 x 0,33 x 0,37
ОЕМ: CAT ECF-1а; Cummins CES 20077/20078; Deutz DCQ-II

Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей коммерческих автомобилей и внедорожной техники.

Производится из специально отобранных минеральных и синтетических базовых масел, обладающих высоким индексом вязкости, а также с добавлением эффективного комплекса присадок с превосходной способностью поддерживать двигатель в чистоте за счет диспергирования частиц сажи во всем объеме масла.

Полностью соответствует требованиям по высокотемпературной стабильности масла для двигателей, оснащенных системами повышения производительности, в том числе EGR (системой рециркуляции отработанных газов).

Превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей механизма ГРМ, работающих в режиме граничной смазки.

Превосходные свойства высокотемпературной и антиокислительной стабильности позволяют эксплуатировать технику с увеличенными интервалами сервисного обслуживания.
ОЕМ: CAT ECF-1a; Mack EO-M+; MB 228.3; MAN M3275; MTU 2.0; Cummins 2